شنو نيوز كشفت خسارة السودان.. الخرطوم تتحفظ على مسار خط القطارات مع مصر.. والكويت تنسحب من التمويل!

شنو نيوز كشفت خسارة السودان الخرطوم تتحفظ على مسار خط القطارات مع مصر والكويت تنسحب من التمويل! شنو نيوز (الخرطوم)

في وقت كشفت شنو نيوز قبل أكثر من شهرين 11 أبريل الماضي على أن مصر تصر على ربط القطارات من مسار أبو سمبل غرب النيل.. حلفا خارج الاستفادة!، تحفظ السودان أخيرا على مسار خط القطارات (السكك الحديدية) الذي من المتوقع أن يربطه مع مصر عبر البر الغربي، وفق الرؤية المصرية التي رأت أهمية ربط المسار غربا للاستفادة منه في ربط أسوان مع مدينة أبو سمبل السياحية.

وسيكون السودان الخاسر الأكبر في حالة تنفيذ المسار غربا، لأنه يعني عدم الربط بأي مناطق معمورة، وسيتم تجفيف منبع وادي حلفا من أي موارد يمكن أن يساهم فيها القطار المرتقب، خصوصا أن مسار قطار حلفا الخرطوم عبر البر الشرقي، مما يعني أن مصر ستكون الكاسب الأكبر والسودان الكاسب الأكبر.

وامام الاصرار من جانب مصر على مسار الخط عبر البر الغربي، تساءلت شنو نيوز عن مصير السودان والفائدة التي يمكن أن يجنيها من وراء هذا الخط.

وعرضت مصر كحل لهذا الأمر انشاء كوبري يربط المسار الغربي وصولا للمسار الشرقي في وادي حلفا، ويبدو أنه لم يتم الاكتفاء بهذا المقترح.

كما نشرت شنو نيوز ، في مارس الماضي، محاولة الاستفادة المصرية من المشروع بضرب عصفورين بحجر.

وأقر وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير، خلال كلمته بالمنتدى الأول لهيئات ترويج الاستثمار الإفريقية المقام في مصر بمشاركة سودانية، أمس الجمعة بالتحفظ من جانب السودان على المسار المقترح من مصر على شاكلته، وقال “الأشقاء في السودان طالبوا بمد الخط إلى مكان آخر لتحقيق الاستفادة القصوى”,

• مصر متمسكة بربط القطارات.. كيف يرى الخبراء حل اختلاف المسار

لكن الغريب أن خط السكك الحديدية الذي من المفترض أن يتم تمويله من جانب الكويت (الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية)، ربما لن يتم تمويله أو هناك أمر ما يعترض تمويل المشروع، إذ كشف كامل الوزير أنه سيتم توقيع بروتوكول مع شركة أليسون الفرنسية بالتعاون مع شركات مصرية للحصول على قرض بفائدة بسيطة وأطول فترة سداد لإنشاء خط القطارات مع السودان.

• اقرأ أيضا| اتفاق على بدء دراسة الربط بالقطارات بين أسوان وحلفا
• مليار يورو.. تكلفة مشروع قطارات السودان ومصر

وأشار إلى أنه يتم حاليا السعي لربط الطرق مع السودان وليبيا وتشاد والسنغال والكونغو، موضحا أن مصر ستصل إلى مركز أفضل من 28 خلال العامين المقبلين، من خلال إنشاء طرق جديدة وتطوير الطرق القديمة.

شنو نيوز كشفت خسارة السودان الخرطوم تتحفظ على مسار خط القطارات مع مصر والكويت تنسحب من التمويل!